Категория: Новости
47

Профессиональный праздник стал поводом для серьезного разговора о положении дел в машиностроении, о стоящих перед ним проблемах и путях их решения.

21 сентября центральной площадкой для празднования Дня машиностроителя в регионе стал Смоленский филиал «НИУ «МЭИ». Программа мероприятия включала работу выставки, на которой была представлена продукция предприятий отрасли, чествование лучших работников, а также Международную научно-практическую конференцию «Основные тенденции развития предприятий машиностроительного комплекса на современном этапе».

О цифрономике и не только

В приветственном слове к участникам конференции президент НПС, директор СФ МЭИ Александр Федулов отметил: не будет преувеличением сказать, что большинство крупных и средних предприятий в регионе относятся к машиностроению. Эта отрасль – важнейшая для промышленности, а может, и для экономики региона в целом. При этом сфера «труднейшая для тех, кто в ней работает. Она требует огромных ресурсов, и кадровых, и технических, и финансовых, и административно-управленческих, и многих других. Те, кто в ней работает, ежедневно сталкиваются с задачами самого разного уровня сложности. Поэтому отрадно, что мы сегодня собрались не только для того, чтобы отпраздновать, но и для того, чтобы поговорить о проблемах и о том, как нам их совместно решать».

В своем докладе Святослав Масютин, доктор экономических наук, заместитель гендиректора концерна «Русэлпром», председатель регионального отделения Союза машиностроителей России рассказал об особенностях функционирования отрасли в условиях четвертой промышленной революции.

Чтобы страна могла успешно встроиться в цифровую экономику, нам необходимо, в частности, преодолеть зависимость от импорта станкостроительной продукции, отметил ученый. И на этом фронте есть определенные достижения. Например, «Русэлпром» предлагает сервис по установке датчиков на производимое им дорогостоящее оборудование, чтобы проводить дистанционный мониторинг его работы по телекоммуникационным каналам и в конечном ито- ге существенно продлить срок службы.

Другие выступающие поделились своим опытом. Дискуссию вызвала ситуация с подготовкой кадров для машиностроения. Сошлись на том, что эта тема требует отдельного серьезного обсуждения.

В ролике об индустриальном парке «Феникс» в Смоленске, который продемонстрировали участникам мероприятия, было сказано, что «за последние годы инвестиционная привлекательность Смоленского региона выросла в несколько раз. В национальном рейтинге состояния инвестклимата в субъектах России наш регион поднялся на 49 пунктов и, таким образом, показал наилучшую динамику. Но мы не привыкли останавливаться на достигнутом... Уже сегодня на территории государственного индустриального парка «Феникс» существует возможность возведения промышленных объектов». Необходимая инфраструктура к площадке уже подведена.

Комментируя ролик, заместитель губернатора Ростислав Ровбель отметил, что индустриальный парк «готов принимать резидентов. Мы надеемся, что к началу года туда заедут трактора, техника, начнется стройка. О некоторых проектах мы пока не говорим, потому что где-то идет согласование с банком по финансированию, где-то - проектирование...»

В основном докладе Ростислав Леонидович так охарактеризовал положение дел: «Предприятия отрасли являются точкой роста экономики региона. Продукция, выпускаемая смоленскими машиностроителями, соответствует мировым стандартам, конкурентоспособна и востребована как на внутреннем, так и на внешнем рынке...»

При этом средняя зарплата в отрасли намного выше средней по области и составляет порядка 32 тыс. рублей.

У кого идут дела

Докладчик подробно остановился на основных сегментах машиностроения, представленных на Смоленщине.

«Первый - это ОПК. Сегодня на территории Смоленской области работают предприятия, выпускающие продукцию оборонно-промышленного назначения и вошедшие в правительственный перечень стратегических организаций. Так, компания «Авангард» оперативно участвует в реализации проектов по созданию композитного кластера и индустриального парка в городе Сафонове. Смоленский авиационный завод запустил новый проект по выпуску учебных самолетов для Минобороны. В реализации федеральной целевой программы по развитию оборонно-промышленного комплекса участвуют такие предприятия, как «Аналитприбор», «Измеритель», завод радиодеталей. Производство комплектующих для автомобилей – еще один сегмент, который также широко у нас представлен... Его развитие определяют такие предприятия, как КДМ, Рославльский филиал ООО «Смоленские автоагрегатные заводы», «Рославльские тормозные системы», а также компания «Полимикс». Отмечу, что завод КДМ в результате проведенной структурной реорганизации планирует увеличить отгрузку продукции к 2020 году почти на 50 процентов. Положительную динамику основных экономических показателей также планируют «Рославские тормозные системы» - к 2020 году предполагается рост в 2,2 раза. На третьей международной выставке «Импортозамещение», проходившей в сентябре 2017 года, был представлен стенд компании «Полимикс» с новой разработкой предприятия, коробкой передач, которая по техническим характеристикам ничем не уступает немецким аналогам и с успехом может их заменить. Следующий сегмент – это производство бытового оборудования, машин. К значимым предприятиям в нем относится Вяземский машиностроительный завод, который также не стоит на месте. В этом году они успешно подписали сделку с «Газпромбанк-лизинг» о передаче в лизинг оборудования на сумму более 70 миллионов рублей. Особенно приятно, что это первое предприятие, которое воспользовалось федеральной поддержкой по получению лизингового займа под 1 процент годовых. Это хороший пример для других предприятий. Приборостроение – также одна из важнейших наших отраслей. Основными предприятиями являются «Аналитприбор», «Измеритель», «Пирамида», «Теплоконтроль» и «Гидрометприбор».

В электротехнической промышленности выделяются такие направления, как производство светотехнического оборудования, осветительных приборов, производство проводов и кабелей. Развитие этого направления определяют «Ледванс», Смоленский завод радиодеталей, инженерный центр «Электролуч» и Гагаринский светотехнический завод».

Есть резервы

Ростислав Ровбель остановился на текущем положении, в котором находится сейчас отрасль. Если обратиться к статистике, то «индекс производства в машиностроении региона сейчас 95 процентов, объем отгрузки тоже на три процента ниже».

Но вице-губернатор видит резервы для преодоления спада, чтобы «выйти в положительную зону», как это произошло с индексом промышленного производства, который сейчас в Смоленской области составляет почти 105 процентов.

Среди основных проблем, с которыми сталкиваются машиностроители, - высокие процентные ставки по кредитам, которые ведут к нехватке оборотных средств. Областной администрации со своей стороны, конечно, трудно на это повлиять. Но ей удалось достичь договоренности с федеральной Корпорацией малого и среднего предпринимательства, которая осуществляет кредитование МСП, чтобы на территории субъекта региональный Фонд поддержки предпринимательства мог самостоятельно, минуя банки, выдавать кредиты до 500 млн рублей (раньше в его полномочия входил диапазон от 1 до 3 млн).

При этом заместитель губернатора отметил, что в целом кредитование промышленности растет.

«Мы хотим, чтобы вы занимались обновлением устаревшего оборудования, которое приводит к снижению конкурентоспособности. Также по линии Министерства промышленности есть разные программы, которые позволяют субсидировать процентную ставку. Мы также можем здесь с вами вместе работать», - отметил вице-губернатор.

Говоря о помощи, которую получили предприятия реального сектора, Ростислав Леонидович сказал: «На базе обанкротившегося предприятия «Аркада-инжиниринг» при содействии регионального департамента инвестразвития, а также совместно со Сбербанком, российско-китайской машиностроительной корпорацией Multi-Best создано новое предприятие «Аркада -МБ», где новые собственники сохранили производственную деятельность. До конца 2017 года они планируют выйти на оборот порядка 600 млн рублей».

Докладчик прокомментировал проект Закона о промышленной политике, который недавно был внесен в областную Думу и уже прошел рассмотрение на заседаниях комитетов. В этом документе прописаны основные формы господдержки. Также губернатором принято решение, чтобы по аналогии с федеральным фондом развития промышленности совместно с ним была создана аналогичная структура регионального уровня, которая сможет выдавать займы под 5 процентов.

СПРАВКА «РП»

Машиностроение в Смоленской области занимает первое место среди отраслей промышленности по числу занятого населения и объему производимой продукции, в нем задействовано около 40% всех тех, кто трудится в обрабатывающих производствах – более 23 тысяч человек. Доля отрасли в общем объеме отгруженной продукции индустрии региона в прошлом году превысила 23%.

Источник: Рабочий путь

Новости